En øvelse fra det tyske luftfartscenter viser, hvordan nye teknologier kan reducere risiciene for dem, der arbejder i nødsituationer.

Klimaforandringer har en stadig mere direkte indvirkning også om sikkerhed på arbejdspladsenSom fremhævet i den analyse, som Den Internationale Arbejdsorganisation (ILO) har foretaget i rapporten "Ensuring Occupational Safety and Health in the Context of Climate Change", ændrer stigende temperaturer, den øgede hyppighed af ekstreme vejrbegivenheder og intensiveringen af ​​fænomener som oversvømmelser, brande og hedebølger de forhold, som millioner af mennesker udfører deres arbejde under. Fra udendørsarbejdere til dem på byggepladser til logistik- og transportarbejdere vokser eksponeringen for risici, hvilket kræver nye forebyggelsesstrategier, opdaterede procedurer og stadig mere effektive værktøjer.

Og hvis disse komplikationer nu vedrører det daglige arbejde, er det tydeligt, at de bliver endnu mere tydelige i aktiviteter, der per definition finder sted i ekstreme forholdRedningsmandskab, brandmænd, civilforsvarspersonale og specialiseret personale er tilkaldt til at gribe ind, netop når storme eller jordskred sætter mennesker og infrastruktur i fare, ofte i sammenhænge hvor kommunikation og transport også er kompromitteret. Dette er derfor kritiske situationer, hvor teknologi kan tilbyde afgørende støtte.

For at forstå, hvordan man støtter dem, der arbejder i frontlinjen, har seksten institutioner i Det tyske rumfartscenter (DLR) har sammen med myndigheder og organisationer med ansvar for sikkerhed organiseret en øvelse i Ahrweiler-distriktet, i TysklandBaseret på et realistisk oversvømmelsesscenarie viste demonstrationen, hvordan avancerede kommunikationssystemer og andre teknologier kan forbedre koordineringen af ​​nødhjælp, give et overblik og reducere operatørernes risikoeksponering engageret i nødoperationer.

Hvordan et projekt, der havde til formål at ændre beredskabshåndteringen, blev født

Bag projektet står, som nævnt, Det tyske rumfartscenter (DLR), Tysklands førende forskningscenter for luftfart, rumfart, energi, transport, digitalisering og sikkerhed. DLR, der er finansieret af den føderale regering og de tyske delstatsregeringer, udfører forskning og udvikling inden for udvikle innovative teknologier og omsætte forskningsresultater til konkrete anvendelser for industri, institutioner og samfundet. Udover programmer dedikeret til rumforskning og luftfartsteknologier arbejder agenturet også på systemer til beskyttelse af kritisk infrastruktur, håndtering af nødsituationer og støtte til civilforsvarsmyndigheder.

En kontekst, hvor det også passer ind RESITEK, et akronym for Resilient Technologies for Civil Protection, er et projekt, der har til formål at give redningsmandskab værktøjer, der forbedrer situationsbevidsthed, koordinering af operationer og sikkerhed under indsatser. DLR's tilgang er derfor baseret på integration af ekspertise fra forskellige discipliner, fra robotteknologi til kunstig intelligens, fra satellitbaseret jordobservation til telekommunikation, med det mål at udvikle teknologier, der kan bruges i virkelige scenarier og bidrage til en mere effektiv redningsindsats.

En simuleret oversvømmelse som et plausibelt testmiljø for innovation

Det valgte scenarie til RESITEK-projektet er en oversvømmelse af ødelæggende proportionerVand har trængt ind i området, flere lokale myndigheder tilkalder hjælp, kommunikationsnetværket er nede, og veje, broer og bygninger er ødelagt. I en sådan situation skal folk evakueres og hjælpes hurtigt, mens redningsmandskabet skal navigere i et ustabilt, farligt og vanskeligt koordineret miljø.

I simuleringen griber DLR ind for hurtigt at vurdere situationen over et stort område og understøtte redningsaktioner. Specifikt rekonstrueres nødsituationen gradvist gennem satellitdata, droneflyvninger e rekognoscering udført af robotsystemerDerudover er der etableret et lokalt kommunikationsnetværk, som giver operatører mulighed for at udveksle information og modtage data selv fra de farligste eller mest vanskeligt tilgængelige områder.

DLR, Bayerske Røde Kors og Tyske Røde Kors Rheinland-Pfalz udførte i fællesskab alle feltaktiviteter. Mens fjernstyrede og autonome droner understøttede eftersøgningen af ​​savnede personer og rekognosceringen af ​​de berørte områder, koordinerede et fælles luftrumsstyringssystem deres bevægelser med helikopternes. For at verificere dets funktionalitet simulerede forskerne også operationer med rotorfly. Robotsystemer som ARDEA-dronen, Scout-roveren og amfibiefartøjet SHERP, der leveres af Verdensfødevareprogrammet og bruges til både rekognoscering og transport af mennesker og forsyninger, blev også taget i brug for at støtte holdene.

Hvad sker der, når alle data samles i et enkelt operationelt kort?

Når alle oplysningerne er indsamlet, sendes de videre til DLR's driftscenter. Det er her, værktøjer til kunstig intelligens, som analyserer og behandler satellitdata, luftfotos, droneoptagelser og information fra rovere og integrerer dem i et enkelt operationelt billede af situationen. Beredskabshold modtager derefter det operationelle billede både digitalt, via dedikerede webtjenester og via papirkort. Et konstant opdateret overblik giver redningsmandskabet mulighed for at koordinere operationer mere effektivt og basere beslutninger på omfattende og delt information.

Ufuldstændige eller forsinkede situationsoplysninger, manglende forbindelse og utilstrækkelig koordinering mellem interessenter kan i betydelig grad kompromittere effektiviteten af ​​katastrofeindsatsen. Begivenheder som store oversvømmelser, storme eller strømafbrydelser understreger, hvor meget vores samfund er afhængigt af, at kritisk infrastruktur fungerer korrekt.

stater Anke Kaysser-Pyzalla, formand for DLR's bestyrelse.

"RESITEK demonstrerer, hvordan moderne teknologier kan styrke civilforsvaret. Det, der betyder noget, er ikke kun de enkelte systemers muligheder, men også hvordan de fungerer sammen. Alle involverede drager fordel af den intense udveksling af viden, der finder sted under øvelsen."

Fordi forebyggelse altid er den bedste reaktion på en nødsituation

Øvelsen omhandlede et afgørende aspekt: ​​infrastrukturens evne til fortsat at fungere eller komme sig hurtigt efter en ekstrem begivenhedDerfor analyserede forskere forskellige skadesscenarier og udviklede modeller, der er designet til at øge elnettenes modstandsdygtighed og dermed reducere risikoen for langvarige afbrydelser af essentielle tjenester. Samtidig fokuserede projektet også på at planlægge de mest effektive ruter til redningsaktioner og evakuering af befolkningen, en afgørende faktor, når veje og forbindelser er kompromitteret.

Endelig strækker blikket sig også til mindre synlige, men lige så konkrete trusler, såsom de såkaldte plads vejrSolstorme kan forstyrre kritisk infrastruktur, elnet og kommunikationssystemer. Derfor arbejder DLR på mere præcise prognosemodeller, der hurtigt kan vurdere deres potentielle konsekvenser og give myndighederne mulighed for at forberede sig hurtigere.

Her er tre indsigter, som måske interesserer dig:

Hvordan klimaforandringer påvirker sikkerheden på arbejdspladsen
Hvordan AI opfanger risici på arbejdspladsen, før de udvikler sig til ulykker
En sensor til at korrigere bevægelser og reducere skader